Visita della CCB (Compagnia dei Cementi Belgi)
gruppo
italcementi

Sabato 25 marzo 2000




Visita alla CCB : una visita riuscita

Tante volte siamo passati in macchina davanti alla CCB, chaussée de Bruxelles. Ma sabato 25 marzo siamo entrati nel perimetro della società. Ad accoglierci c'erano i nostri amici ingegneri dirigenti Michel Duquenne e Vincent Ducrotois. Con competenza e spirito didattico, in una sala di riunione, ci hanno spiegato tutto il processo che porta dall'estrazione di blocchi di roccia (calcare) alla fabbricazione del cemento. Ci è stata offerta anche della documentazione. Poi è iniziata la visita degli impianti di lavorazione. Abbiamo visto così macchine rumorose per frantumare e macinare le pietre (farina, clinker) e forni caldissimi (più di 1400 °C) per la cottura di una miscela che diventerà dopo ulteriore macinazione il materiale in polvere chiamato cemento. Siamo anche saliti sulla torre percossa dal vento che domina tutta la cava (altezza 145 m. sopra il livello del mare). La cava è così profonda da creare turbolenze atmosferiche locali ! Una visita nella sala comando ci ha permesso infine di capire tutte le fasi automatizzate del processo di fabbricazione.
Ringraziamo Vincent Ducrotois e Michel Duquenne per la loro disponibilità e la loro gentilezza e auguriamo buona fortuna alla CCB/Italcementi.
Piccolo aneddoto raccontatoci durante la visita : negli impianti italiani della società, approfittando del calore dei forni, gli operai si fanno cuocere persino le pizze !



Il gruppo pronto per la visita della CCB (Italcementi).

Ascoltiamo le speghiazioni di Vincent Ducrotois
sul processo di fabbricazione del calcestruzzo



I forni e la torre di riscaldamento
delle materie prime:
clincker, ceneri volanti, gesso

Demolizione di una ciminiera



In cima alla torre di riscaldamento delle materie prime,
sopra il forno di cottura del cemento.

Accanto alla cava dove è estratto il calcare,
i sili di Clinker, materia prima
per la fabbricazione del calcestruzzo



La cava (180 metri sotto il livello del mare).

Riserva di cemento pronto ad essere spedito
per camion e ferrovia